FP1-motional

Planifier un déplacement signifie encore trop souvent jongler entre plusieurs applications et sites web, en comparant horaires et services de trains, bus ou voitures partagées. Dans le cadre du projet européen FP1‑MOTIONAL, financé par l’UE, HACON et les CFL s’associent pour contribuer à une plateforme commune de Mobility as a Service réunissant les données de différents acteurs de la mobilité afin d’offrir une expérience de voyage porte‑à‑porte unique. Pour démontrer la faisabilité de cette vision, un exemple concret de plateforme MaaS sera présenté le 10 février 2026 à Luxembourg.

Aujourd’hui encore, le paysage européen des transports reste fragmenté. Pendant longtemps, les différents modes de transport ont été opéré de manière isolée, créant une complexité pour les voyageurs et des inefficacités opérationnelles pour les prestataires. Pour encourager une mobilité délibérment durable, il est essentiel de créer des passerelles entre ces services. La démonstration du 10 février 2026 vise à prouver qu’un système unifié est non seulement possible, mais également très performant.

Les atouts de notre solution :

Intégration fluide via l’interface Open Journey Planning (OJP 2.0) :
Ce protocole standardisé permet une communication harmonisée entre différentes plateformes de mobilité. La démonstration inclura l’intégration des services ferroviaires des CFL, des Park & Ride, de l’autopartage FLEX ainsi que des données de trajets transfrontaliers.

Des outils d’analyse avancés pour les opérateurs :
Au-delà du confort pour les voyageurs, la plateforme propose des tableaux de bord analytiques offrant des prévisions de demande à court et long terme. Cela permet aux opérateurs d’évaluer l’utilisation des services, d’identifier les pistes d’amélioration et de planifier plus efficacement grâce à des informations fondées sur les données.

Informations en temps réel pour les voyageurs :
Un trajet fluide repose sur des informations fiables et instantanées. La plateforme intègre des données en temps réel et envoie des alertes en cas de perturbation, tout en proposant des itinéraires alternatifs si nécessaire.